Gracias
a Proyecto de Reposición de Aceras VI Etapa
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ÁREAS VERDES Y CABLEADO SUBTERRANEO TENDRÁ BARRIO HISTÓRICO
· La iniciativa municipal presenta un 20% de
avance recuperando más de 74 mil metros cuadrados de aceras con una inversión
cercana a los 8 mil millones de pesos.
Como una forma de mejorar
la conectividad peatonal, la transitabilidad y la seguridad del barrio Estación, avanza de manera satisfactoria el proyecto denominado “Reposición de Aceras
VI Etapa”, que tiene como principal objetivo recuperar el Barrio Estación,
iniciativa mediante la cual se busca rescatar el valor patrimonial, cultural e
histórico que posee este importante sector de Antofagasta, el que creció al alero de la actividad ferroviaria de la comuna.
Yerko Rojas,
beneficiado directo del proyecto afirmó que “este es un sector que es
tradicional y ha estado por décadas con las mismas veredas y que haya una
renovación me parece super bien se lo merece, son casas antiguas y que desde que se hicieron por ahí en los años 50
no había tenido ninguna mejora, y lo bueno es que ahora queda un sector bonito
se puede transitar libremente y uno que tiene hijos pequeños pueden transitar
por la vereda sin problema”.
La obra presenta un 20% de avance,
dada la particularidad de ésta, se encuentra en dos etapas, la primera que
abarca la demolición de aceras existentes en las calles Iquique, Buenos Aires, Huanchaca y Valdivia hasta la
intersección de Eleuterio Ramírez.
En segundo lugar incluye la ejecución de hormigonado e
instalación de baldosas táctiles en las calles Tarapacá,
Lima, sección de Montevideo y
sección de Valdivia.
La mega intervención, es
la más grande que haya ejecutado el municipio en los últimos años. En el marco
de ella se repondrán más de 74 mil metros cuadrados de aceras abarcando el área comprendida entre las
calles Montevideo por
el Norte, calle Simón Bolívar por el Sur, Av. Argentina - Av. Iquique por el Poniente y calles Manuel Rodríguez - Valdivia por el Oriente.
Dinka Flores,
habitante del sector aseguró que “en general el proyecto super bueno y super rápido, la gente que está trabajando super cuidadosa muy atenta y pendiente de lo que
necesita la gente que está en las casas, super bien, nosotros fascinados, yo vivo ahí en el pasaje Lima y ya está terminado”.
Entre las arterias
emblemáticas a intervenir se consideran Huanchaca, Manuel Rodríguez,
Bolívar, Zenteno, Montevideo, Avenida Argentina, Adamson y Caracoles. Dada la importancia arquitectónica
de éstas últimas, es que serán trabajadas como un
paseo donde se va a nivelar el pavimento tanto de calzadas como de aceras con
una delimitación a través de domos.
Además, el proyecto
incluye la ejecución de dos sectores de áreas verdes las que se traducen en dos
nuevas plazas que se ubicarán en calle Valdivia con Matta y en Riquelme con Tarapacá. También se incluirán mejoras en materia de alumbrado público y
se definirán puntos de encuentro en caso de evacuación frente a una emergencia
con iluminación alimentada mediante paneles fotovoltaicos.
El proyecto también
incluye accesibilidad universal para personas con discapacidad, entre ellas
baldosas táctiles con diseño que permite a peatones con disminución visual
tener un tránsito fluido y seguro, así como rampas y limites adaptados.
Al respecto Juana Tello, vecina del Barrio Estación declaró que “me
parece excelente porque hace mucho tiempo que sufrimos con las aceras estén
rotas y en mal estado, y la gente se cae, hace poco se cayó una niña ahí por que falta una vereda, entonces me
parece muy bueno y excelente que hayan intervenido en esto que es algo para las
personas”.
Precisemos que el Consejo
Regional aprobó 10 mil 397 millones de pesos para la ejecución de este
proyecto, no obstante la empresa "Constructora y Comercial ASERCOP S.A." se adjudicó la obra por $7.992.183.652 (IVA incluido) teniendo un plazo de ejecución de
398 días corridos.
Respecto de la programación de la obra, ésta aún no ha sido entregada a la DOM, la empresa tiene un plazo de una semana para
dar a conocer los sectores que serán intervenidos.
Precisemos que el
municipio trabaja además en el diseño de la VII Etapa de Reposición de Aceras (calle Bolívar hasta población
séptimo de Línea) y del proyecto de Reposición de Aceras del Parque Brasil, iniciativa que considera el mejoramiento
de más
de 60 mil metros cuadrados de veredas en el perímetro conformado por las calles y avenidas Argentina por el
oriente, Carrera por el poniente, Borgoño por el sur y General Velásquez por el norte.
